Ford modelo T 1909. Más que un coche, el legendario Modelo T fué un símbolo de locomoción terrestre. Más de 15 millones se fabricaron en 19 años. Era una sencilla y confiable máquina con muchas faltas pequeñas, y muy pocas grandes.

Ford Modelo V8 1932. La introducción del potente Ford V8 en el campo del bajo precio fué, ciertamente, un paso atrevido. Esta excelente máquina tenía tantos adelantos que se fabricó sin grandes alteraciones durante 32 años seguidos.

Ford Modelo A 1928. Después del modelo T vino el modelo A. Este coche era sencillo. Muy fuerte y de diseño insuperable. Un verdadero distintivo de seguridad, ofrecido por primera vez, fué el parabrisas de vidrio inastillable.

Hijo de un modesto agricultor, nació en Dearborn, Michigan, Estados Unidos. Desde sus primeros años mostró gran afición por la mecánica. En su casa estableció un pequeño taller donde inició sus experimentos mecánicos. En 1896 construyó un motor de gasolina que vendió en 200 dolares. El gran aporte de Ford fue imaginar y organizar la fabricación en serie, lo que permitía que obreros no especializados pudieran armar un auto por parte, lo que abarató los costos de fabricación haciendo el auto accesible al ciudadano americano común y corriente.